SMSSS (GMDSS)<\/strong>\u00a0\u2013 El Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Mar\u00edtima es una red de cobertura mundial que asegura una r\u00e1pida gesti\u00f3n y resoluci\u00f3n de cualquier incidencia en el mar, gracias a una red de equipos radioel\u00e9ctricos implementados en los buques y en estaciones terrestres o satelitales. Dependiendo de la zona en que navegue el buque, dispondr\u00e1 del equipamiento adecuado para obtener el nivel \u00f3ptimo de seguridad. De esta forma, los buques que naveguen cerca de costa est\u00e1n obligados a un menor equipamiento que los que naveguen a una distancia mayor. El criterio b\u00e1sico del sistema mundial es alertar r\u00e1pidamente a las autoridades de b\u00fasqueda y salvamento en tierra (Medios SAR), as\u00ed como a otros barcos en el \u00e1rea del suceso, a fin de que puedan ayudar en la operaci\u00f3n. El sistema tambi\u00e9n permitir\u00e1 mantener comunicaciones de urgencia y seguridad y difundir informaci\u00f3n relativa a comunicaciones de urgencia y seguridad mar\u00edtima, incluyendo radio avisos n\u00e1uticos y meteorol\u00f3gicos. LSD \u2013 (DSC)<\/b>\u00a0\u2013 La Llamada Selectiva Digital es una t\u00e9cnica que utiliza c\u00f3digos digitales para establecer contacto entre una estaci\u00f3n de barco y una estaci\u00f3n de tierra (o dos barcos) y poder transmitir informaci\u00f3n de urgencia. La llamada selectiva digital usa el canal 70 (156.525 MHZ) para transmitir y recibir se\u00f1ales digitales. Este canal est\u00e1 prohibido para uso de mensajes de voz. La se\u00f1al digital incluye el n\u00famero de identificaci\u00f3n de la estaci\u00f3n MMSI (Maritime Mobile Service Identity) y la posici\u00f3n del barco si el GPS esta conectado al equipo de radio.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/ti0rhu.org\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/SMSSM.png\")
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